Όπως γνωρίζουμε τα φορτηγά, καθημερινά εκπέμπουν πολλούς επικίνδυνους ρύπους, όπως για παράδειγμα, διοξείδιο του άνθρακα. Πλέον και καθώς η ανθρωπότητα εξελίσσεται, τα ηλεκτρικά φορτηγά, που ξεκίνησαν να βγαίνουν στην αγορά από το 2020, δεν εκπέμπουν ρύπους και όντας «καθαρά» λειτουργούν ευεργετικά για το περιβάλλον, ειδικά εκεί που υπάρχει μεγαλύτερη ανάγκη, στις σύγχρονες μικρές ή μεγάλες πόλεις.
Οι δυο πρώτες εταιρείες που ξεκίνησαν δυναμικά στην παραγωγή των ηλεκτρικών φορτηγών για μια πιο καθαρή πόλη είναι η Volvo και η Mersedes. Στο πρώτο μέρος του αφιερώματός, θα ασχοληθούμε με τα ηλεκτρικά φορτηγά της εταιρείας Volvo.
Volvo El Electric
Το εν λόγο ηλεκτρικό φορτηγό έχει δημοσιοποιηθεί το 2019 και εξελίσσεται σε φορτηγό που μπορεί να καθαρίσει σκουπίδια και αποχετεύσεις. Το εν λόγο φορτηγό, όπως και όλα τα ηλεκτρικά φορτηγά, έχει μηδενικές εκπομπές ρύπων και μπορεί να μεταφέρει εμπορεύματα σε συνθήκες χαμηλής περιβαλλοντικής όχλησης. Επίσης, έχει μηδενικές εκπομπές θορύβου και κατά την λειτουργία του συντελούν σε ευκαιρίες εκτέλεσης περισσότερων εργασιών κατά την διάρκεια της ημέρας.
Είναι Σουηδικής εταιρείας και έχει μικτό βάρος 16 τόνους. Έχει έναν ηλεκτροκινητήρα με μέγιστη ισχύ τα 185KW. Η μέγιστη ροπή είναι στα 425Nm με μετάδοση κίνησης, η οποία γίνεται στο πίσω άξονα μέσω ενός κιβώτιού. Περιέχει 2 με 6 μπαταρίες με ιόντα λιθίου με συνολική χωρητικότητα 100 με 300KWh. Η μέγιστη αυτονομία ανέρχεται στα 300 χλμ. και η μεγίστη αυτονομία ανέρχεται στα 300 χλμ. με πλήρωση μπαταριών που επιτυγχάνεται σε 1-2 ως και 10 ώρες.
Volvo zero
Ανήκει στην μάρκα Volta Trucks. Ζυγίζει 16 τόνους και έχει αυτονομία από 150 ως 200 χλμ. Και αυτό το ηλεκτρικό φορτηγό είναι από την Σουηδία, με μικτό βάρος 7,5, 12 και 18 τόνους. Το συγκεκριμένο, θα μας απαλλάξει από 1,2 εκατομμύρια τόνους εκπομπών διοξείδιού του άνθρακα. Οι μπαταρίες είναι από την Proterra και υπόσχεται φόρτιση εντός μιας ώρας. Η θέση της οδήγησης είναι στο κέντρο και η καμπίνα είναι σε χαμηλό ύψος . Τέλος, έχει μεγάλη γυάλινη επιφάνεια που προσφέρει ορατότητα ως και 200 μοίρες.
Volvo EΕ Electric
Το συγκεκριμένο ηλεκτρικό φορτηγό ξεκίνησε τις πωλήσεις του το 2019. Έχει μικτό βάρος 27 τόνους με δύο ηλεκτροκινητήρες ισχύος 503 ίππων ή 370KW. Η μέγιστη ροπή των ηλεκτροκινητήρων είναι 850 Νm και η μέγιστη ροπή του οπίσθιου άξονα είναι 25Nm.
Η αποθήκευση μπαταριών λιθίου είναι 200 με 300KWh. Η αυτονομία είναι μέχρι και 200 χλμ. Διαθέτει δύο διαφορετικά συστήματα φόρτισης CCS2: με μέγιστη φόρτιση ισχύος 150 KW DC και φόρτιση χαμηλής ισχύος 22KW AC. Ο χρόνος φόρτισης είναι στα 150KW και ανέρχεται από 1,5 ώρα ως 10 ώρες.
Volvo VNR electric
Το ηλεκτρικό φορτηγό αυτής της μάρκας μπορεί να διανύσει απόσταση από 240 ως και 440 χλμ. Έχει πολύ μεγαλύτερες μπαταρίες με χωρητικότητα ως και 565 KWh. Έχουν πολύ ταχύτερη φόρτιση, η πλήρης φόρτιση είναι μόλις 60-90 λεπτά. Μας έρχεται από την Β. Αμερική και η παραγωγή του ξεκίνησε το Δεκέμβριο του 2020. Μπορεί να λειτουργήσει αυτόνομα ως και 240 χλμ.
Ηλεκτρικά φορτηγά Volvo βόρεια του Αρκτικού κύκλου
Τα συγκεκριμένα οχήματα μπορούν να λειτουργήσουν σε πολικές περιοχές με θερμοκρασίες ως και -32 βαθμούς. Η αυτονομία τους είναι από 100 χλμ. Βόρεια του Αρκτικού Κύκλου μέχρι και 280 χλμ. Ζυγίζει 14 τόνους λεπτόκοκκου σιδηρομεταλλεύματος.
Volvo FM Electric
Το τελευταίο ηλεκτρικό φορτηγό της σειράς ανήκει στην Δανέζικη DFDS και θα ξεκινήσει η μαζική του παραγωγή το τέταρτό τρίμηνο του 2023. Με μικτό βάρος 44 τόνων και με μεγίστη αυτονομία 300 χλμ. Μας υπόσχεται πολλές διαδρομές με μηδενικούς ρύπους. Ο ηλεκτρονικός κινητήρας θα έχει ισχύ 440 KW και μέγιστη ροπή 2400 Nm. Τροφοδοτεί ενέργεια από μπαταρίες χωρητικότητας ως και 540 KWh.
Πηγές:
https://pro.autotriti.gr/data/news/preview_news/Neo-hlektriko-forthgo-apo-th-Volvo_172775.asp
https://pro.autotriti.gr/data/news/preview_news/Neo-Volvo-FL-Electric_171377.asp
